F1 at the beach... 모래 위에서 달리는 레드 볼 F1 머신

버로우즈와 그의 팀은 이 이벤트에서 그와 같은 일이 벌어지는 것을 막기 위해 지상고를 높이고 모래에서 견인력을 향상시키려 타이어의 공기를 약간 빼는 등 경주차에 셀 수 없을 만큼 변화를 주었다.

"F1 머신에 모래가 들어가지 않도록 확인하고, 모든 부분에 테이프로 고정되어 있는지, 모든 구멍이 막혀 있는지 확인하는 일이 가장 까다로웠다."

먼저 롤러를 사용한 덕분에 경주차가 지나갈 자리의 모래는 단단하고 균일했다. 그 뒤에 팀은 단단한 땅에서 모래 쪽으로 경주차를 부드럽게 이동할 수 있도록 경사로를 만들었다.

버로우즈는 "경사로를 벗어날 무렵 하이메는 97km/h까지 달리고 있었고., 0.5마일의 활주로 끝자락에는 193km/h까지 가속했다." 고 말했다.

"97km/h가 넘자 에어로다이나믹이 작동하기 시작해 모래 속으로 빨려들어가 갑자기 멈추지 않을까 약간은 걱정스러웠다. 운좋게도 하이메는 모래를 박차며 계속 달렸고, 관계자들은 다른 사람들과 함께 환호성을 질렀다."

초기 진행이 원활하게 진행되자, 버로우즈와 팀은 위험을 조금 감수해보기로 했다.

"첫 주행이 끝날 즈음에 관계자들은 아주 대담해져서 '물속에 일부 휠을 잠기게 해버면 어떻까? 라고 생각했다. 하이메는 그 같은 시험을 잘 통과하고 있었으므로, 우리는 그렇게 하기로 결정했다. 거대한 파도가 경주차 측면에 와서 부딪치자 하이메는 마침내 휠 네 개를 모두 물속에 잠기게 했다.

처음에는 휠 두 개를 물에 담그기로 계획했을 뿐이었다. 그는 파도가 경주차를 들어올렸다고 말했지만, 게속해서 달렸고,경주차를 다시 개러지로 몰고 왔다. 가슴 설레고 흥분되는 일이었다."

모래 위에서 F1 머신을 모는 기분은 어떻까? 알게수아리는 "재미있었다" 고 말했다.

"트랙션이 턱 없이 부족해 평소와는 다르게 달려야 한다. 다카르 랠리에서 달린다고 생각해야 된다."

레브볼은 또 어떤 이벤트를 숨기고 있을까?

이에 대래 버로우즈는 "언제나 특별한 아이디어를 찾고 있지만, 정말 모르겠다" 고 대답했다.

"아마도 항공모함 같은 곳에서 도너츠를 그리지 않을까....."