F1 월드 그랑프리 유치국가 서킷의 개별 특,장점

4월 14, 2010 | Article Posted By - Bruce, Seoul

2010 Formula One World Grand Prix Championship

 

  * F1 월드 그랑프리 유치국가별 서킷의 특징과 장점을 함께 알아봅시다

    서킷의 형태도 각 나라별로 특색을 갖고 있으며, 특히 눈에 띠는 서킷은 중국 상하이

    서킷으로 중국의 한자, 위 上자를 본따서 설계한것이 특징이다

 

1. Bahrain International Circuit(바레인)

   *사막 위에 건립한 유일의 서킷

   *중동 국가 첫 F1 대회 유치

   *트랙에 모래가 뿌려지는 상황에 대비한 특수 아스팔트 사용

   *헤르맨 틸케 설계

 

2. Sepang International Circuit(말레이시아)

   *가장 더운 그랑프리(평균 기온 35~38도)

   *1랩 소요시간이 가장 긴 서킷

   *말레이시아의 야자수 모양을 딴 피트와 패독

   *헤르맨 틸케 설계

 

3. Albert Park(호주)

   *호수 공원 주변 도로를 이용한 임시 트랙

   *도심 한 가운데 위치한 접근 편의성

   *오랜 기간 F1 개막전 유치로 관심 유도

 

4. Autodromo Enzo  e  Dinp  Ferrari(이몰라)

   *반 시계 방향으로 주행

   *산마리노 그랑프리지만 이탈리아에서 열리는 문화적 이색 환경

   *아일톤 세나의 사망 장소

   *이탈리아 그랑프리와 근접해 향후 개최권 유지 불투명

 

5. Nurburgring(유럽)

   *현대 시설과 전통 분위기의 조화

   *일부 숲길과 시골길 풍경이 아름다운 서킷

   *본래 22km 의 길이를 줄여 운영

   *2002년 개보수 이후 안전의 모범사례로 불림

 

6. Circuit de Catalunya(스페인)

   *겨울 오프시즌 F1 테스트 장소로 유명

   *연중 온화한 기후 조건이 강점

   *슬로우,미디엄, 패스트 코너의 조화로 전 세계 F1 서킷의 특징을 한데 모아 놓은

    복합성 자랑

 

7. Circit de Monaco(모나코)

   *세계 3대 모터스포츠 이벤트(르망24시, 인기500, 모나코 그랑프리)

   *지중해 해안 도시를 가로 지르는 대표적 스트릿 서킷

   *F1 경기장 중 가징 주행거리가 짧고 속도가 느린 경기장

 

8. Silverstone Citcuit(영국)

   *1950년 F1 첫 경기 개최지

   *좌우로 연달아 세 차례 방향을 바꾸는 베케트 코너가 명물

   *영국 모터스포츠 밸리의 중심지

 

9. Gilles Villeneuve Circuit(캐나다)

   *엑스포 유치를 위해 만든 인공섬을 서킷으로 개조

   *전용 레이싱 트랙이지만 도심내 유원지 지역에 건립되어 접근 편의성이 좋음

   *트랙 일부 구간 평소 도로로 사용되어 노면 조건 악화

   *피트 로드가 가장 짧은 경기장

 

10. Indianapolis Motor Speedway(미국)

 

   *미국 인디 500용 오벌코스에 유럽식 로드 코스를 결합

   *한 바퀴 주행 시간이 가장 짧은 경기장

   *관중 동원 능력 최고의 서킷

 

11. Magny Cours(프랑스)

 

   *그랜드 스탠드에서 서킷 전체 조망

   *프랑스 GP는 50년 역사지만 마니 쿠르는 91 년 개보수한 비교적 새 서킷

   *트랙 포장 타막(아스팔트)이 F1 전체 경기장 가운데 가장 매끄럽고 특이함

    (열 흡수를 위해 특이하게 짙은 색 아시팔트 사용)

   *주요 코너에 다른 서킷의 이름(누르브르그링, 아들레이드,이몰라 등)을 붙임

 

12. Hockenheimring(독일)

   *TV 중계에 적합한 구조로 개보수된 현대적 트랙

   *안전할 뿐 아니라 추월이 쉽도록 배려한 설계

   *관람객 체험 주행 프로그램 레이스 택시 운영

 

13. Hugaroring(헝가리)

   *철의 장막이 열린 뒤 F1 의 동구권 지역 진출 첫 개최지, 현재도 동유럽 유일

   *유럽 지역내에서 F1 팀의 육로 이동거리가 가장 먼 서킷

   *F1 이외 활용도 낮아 먼지가 많은 더티 트랙

   *모나코와 함께 가장 추월이 어려운 서킷

 

14. Istanbul Park(터키)

   *헤르만 틸케의 최신작

   *시계 반대 방향 주행

   *동서 문화가 혼재된 터키풍의 건축 양식

 

15. Monza(이탈리아)

   *F1 최고 속도 경기장

   *현재 서킷 중 F1 최다 유치(56회:2007년)

 

16. Shanghai(중국)

   *중국어 上자 모양을 딴 독특한 트랙 디자인

   *헤르만 틸케 디자인

 

17. Suzuka(일본)

   *트랙의 한 지점에서 코스가 지상 지하로 엇갈리는 이색 구간

   *세계 최고속 코너 130R 구간 명물

   *아시아 최초의 그랑프리 개최

 

18. 인테라고스(브라질)

   *시계 반대 방향 주행

   *남미 대륙 유일의 그랑프리

 

19.KOREA(전남, 영암)

   *세계에서 가장 아름다운 퓨전 서킷

   *2개 코스가 합해진 하이브리드 서킷

   *아시아에서 유일한 반시계방향 주행

   *F1트랙과 일반 트랙에 각각 별도의 피트와 패독을 갖추고 있다

   *트랙 남단에 구성된 마리나 구간은 상설 서킷 가운데 바다를 무대로 

    경주차가 달리는 서킷이 등장한 것은 역사상 처음이다

 

 

  

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